电动化和智能两驱，自主品牌将改写豪华车生态

人民网北京11月27日电（记者李翘初）近日，阳光汽车携全球限量版超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV阳光U8L鼎狮版、超四电动旗舰轿车阳光U7拉开了第23届广州国际汽车展的帷幕。有时，奢侈品牌是中国市场金字塔顶端的明珠。行业分析显示，从2020年到2022年，奢侈品牌将在销售额占比不足17%的情况下实现34%的销售额。这个障碍被打破了。 2025年前三季度，国产豪华品牌乘用车销量将占新车销量的12.9%。与此同时，中国汽车品牌正在迅速崛起。今年1-9月，自主品牌30万元以上车型销量达48万辆，市场份额提升至40.7%。在技​​术的不断支撑下，中国汽车消费理念也在改变。消费者已从单纯追求品牌形象转向关注产品本身的经济性、环保性、差异化、个性化等功能。在电动化领域，电机、电控、电池的平台技术融合，以及智能座舱与智能网联技术的结合，给用户带来全新的体验。作为全球最大的汽车市场，中国仍然是各大豪华品牌必须争夺的主要市场。本届广州国际车展，阳光王将展示其年度技术及产品所取得的成果。其中，阳王U9X继取得世界速度和单圈速度“双第一”后，刷新量产车单圈纪录；阳王U7发布“银河蓝”配色等新选项，同时公布“自由操控”新主张；阳王U8L鼎石版已正式上线并开始发货。据介绍，经过三年的发展，阳王已成功打造涵盖超级跑车、旗舰SUV、豪华轿车的完整产品体系。依托全自主核心技术架构开发的架构，在全球新能源汽车领域保持领先地位。业内人士表示，消费者不再一味崇拜传统的奢侈品徽章，而是注重产品的实际体验更有意义。中国汽车市场对“豪华”的定义已经摆脱了传统豪华品牌的垄断，转向由消费者和多元市场力量共同决定。