CCTV.com新闻：自第14五年计划以来，中国将新的能源车产业视为国家战略支柱行业，该行业已实现从“绩效绩效比率”转变为“技术基准”。中国新能源车辆在最国际的轨道，德国纽伯格林北部赛道中的性能和性能不仅是直观的产品绩效，而且还反映了中国新车辆行业的整体增长。就在上个月，新的中国能量车目睹了德国纽伯格格林北环路的历史时刻。 SU7 Ultra的小米汽车制作的质量版本以7分钟04秒的时间打破了全球电气车的记录，并为欧洲和美国汽车品牌的七岁aw创下了记录。这一成功不仅显示了中国在电动汽车领域的剩余技术实力，而且带来了中国车辆的出色成就RY进入国际舞台。新的North Speedway是世界上最受欢迎，最具挑战性的曲目之一。它具有超长的轨道，总长度为20.832公里，有177个角，被称为“绿色地狱”。该轨道是在山上建造的，高度下降了300米，包括陡峭的斜坡，盲弯，高速弯曲和锋利的弯曲，这需要超高的驾驶技术和车辆性能。严格的气候条件和强烈的技术挑战使世界各地的领先汽车公司聚集在新北部，并吹嘘新的北圈和北圈。新的北赛道是速度，技术和英勇的终极测试地点，它也是车辆行业的“性能负责人”。新台北城已成为汽车公司建造高性能和高安全车的唯一途径。膝盖速度的背后是对研究力量和deve的全面测试汽车技术的收益。研发团队已将自发发达的电机从图纸变为物理物体，取得了突破，并带领速度，功率密度和散热技术。为了取得良好的效果，车辆要求它快速运行，刹车，底盘必须稳定，并且每个链接中都不存在任何缺陷。还确保了高标准的耐用性以及汽车性能和安全性的测试。现在，台北纽（Newof Taipei）的记录是，家用汽车令人耳目一新，这是试验通过以及零件的连续细化和优化的结果。在其背后，需要强大的工程师和技术实力。中国在新西兰北部轨道上的新能源车的成就在中国汽车公司中取得了成功“顶部”。通过使用技术恢复质量制造的汽车，消费者也可以从性能，价格等中受益。从大型汽车国家到强大的汽车国家，独立的现代技术是关键，供应链的优势和产品竞争力对于排除中国车辆品牌在国际舞台上发光也是必要的。 2024年，我国的年度生产和销售新的能源车辆达到一百万，连续10年在全球排名第一。在第14届五年计划中，中国的新能源汽车行业坚持现代技术和剧本扩展，从而实现了从“成本绩效比”到“技术基准”的转变。将来，预计它将成为车辆行业转型的主要机器。
