4月18日，建筑人员的代表参加了西扬高速铁路轨道铺路基地的第一次铺路仪式的长期轨道。 The same day, as the on-site operators properly laid the first pair of 500-meter-length metals on plates without a ball track, the entire track that puts the construction of the Xisheng high-speed metals, built by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co, Ltd. And built by the China Railway 11th Bureau, officially began, and the construction of the Xisheng high-speed railway entered the final stage of difficult working. Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi北部革命基地的第一台高速金属。完成线路并进行了行动后，从西安到yan'an的操作时间将从目前的两个半小时到一个小时的时间缩短，这有很大的kephep，可以加深西方地区的发展方法，帮助旧革命区的国家火车速度，以及国家高速火车网络布局的进一步改进和优化。新华社记者张·鲍恩（Zhang Bowen），照片破解这是位于shaanxi省西城的Yanliang District的Xiyan高速铁路铺装基地（4月18日拍摄的，无人驾驶照片）。 The same day, as the on-site operators properly laid the first pair of 500-meter-length metals on plates without a ball track, the entire track that puts the construction of the Xisheng high-speed metals, built by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co, Ltd. And built by the China Railway 11th Bureau, officially began, and the construction of the Xisheng high-speed railway entered the final stage of difficult working. Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi北部旧革命基地的第一台高速金属。完成线并进行行动后，操作从西安到扬扬的时间将从目前的两个半小时到一个小时的时间缩短，这在加深西方地区的发展方法上具有重要意义，帮助旧革命区的国家火车速度，进一步改善和优化国家高速火车网络布局。新华社记者张·鲍恩·佩奇（Zhang Bowen Page Break）于4月18日摄影，来自中国铁路11局的工人在西安高速金属的西安·扬扬（Xi'an Yanliang）部分进行了监测操作。在同一天，正如现场操作员正确地放置了盘子上的第一双500米长的金属，由Xicheng Pressenger Prosece，Ltd.的Shaanxi Company建造的整个赛道都使Kothe Xisheng高速铁路公司建造，并由Chine Railway 11th Bureau建造，并在Xisheng的高端建造了Friend of the Xishenge the Xishenge的阶段，并开始了Xishenge的建筑。 xi'an-yan'an高速金属Re 299.8公里，这是北山西北部革命基地的第一台高速金属。完成线路并进行了行动后，从西安到扬扬的运营时间将从目前的两个半小时到一个小时的时间缩短，这对于加深西方地区的发展方法具有重要意义，帮助旧革命区的国家火车速度，进一步的改进和优化国家高速火车网络布局。新华社记者张·鲍恩·佩奇（Zhang Bowen Page）于4月18日摄影，中国铁路11局的工人穆拉在西安高速金属的西安·亚利安格（Xi'an Yanliang）部分进行了监测行动。同一天，由于现场操作员正确地放置了没有球形轨道的盘子上的第一双500米长的金属，这是由Xicheng Passenger Special Co的Shaanxi Company建造的Xisheng高速金属的整个轨道。并由中国铁路第11局正式开始建造，Xisheng高速铁路的建设进入了艰难工作的最后阶段。 Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi北部革命基地的第一台高速金属。完成线路并进行了行动后，从西安到扬扬的运行时间将从当前两个半小时到一个小时的时间缩短，这对于加深西方地区的发展具有重要意义，这有助于旧革命区的国家火车速度，并进一步改善和优化国家高速训练火车网络。 Xinhua News Agency reporter Zhang Bowen Pagebreak on April 18, workers from the China Railway 11 Bureau conducted surgery in the Xi'an Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yanliang Yan's.高速金属。同一天，如the on-site operators properly laid the first pair of 500-meter-length metals on plates without a ball track, the entire track that puts the construction of the Xisheng high-speed metals, built by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co, Ltd. And built by the China Railway 11th Bureau, officially began, and the construction of the Xisheng high-speed railway entered the final stage of difficult working. Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi旧革命基地的Firsthigh-Speed金属。完成线路并进行了行动后，从西安到扬扬的运营时间将从目前的两个半小时到一个小时的时间缩短，这对于加深西方地区的发展方法具有重要意义，帮助旧革命区的国家火车速度，进一步的改进和优化国家高速火车网络布局。新华社记者ZHA摄NG Bowen Pagebreak于4月18日，来自中国铁路11局的工人在西安高速金属的西安扬林地区进行了监测行动。 On the same day, as the on-site operators properly laid the first pair of 500-meter-length metals on plates without a ball track, the entire track that puts the construction of the Xisheng high-speed metals, built by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co, Ltd. And built by the China Railway 11th Bureau, officially began, and the construction of the Xisheng high-speed railway entered the final stage of difficult working. Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi北部革命基地的第一台高速金属。完成线路并进行进行后，从西安到yan'an的运行时间将从当前两个半小时到一个小时的时间缩短，这对于加深西方雷吉的发展方法具有重要意义在帮助旧革命区的国家火车速度，以及国家高速火车网络布局的进一步改进和优化。新华社的记者张·鲍恩（Zhang Bowen）拍摄了4月18日的照片，轨道上的设备在Xi'an高速金属的Yanliang部分（无人机照片）中。 The same day, as the on-site operators properly laid the first pair of 500-meter-length metals on plates without a ball track, the entire track that puts the construction of the Xisheng high-speed metals, built by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co, Ltd. And built by the China Railway 11th Bureau, officially began, and the construction of the Xisheng high-speed railway entered the final stage of difficult working. Xi'an-Yan'an高速金属长299.8公里，这是Shaanxi北部革命基地的第一台高速金属。完成并进行线路后，xi'a的操作时间N到Yan'an的缩短从目前的两个半小时到一个小时，这对于加深西方地区发展发展，帮助旧革命区的速度以及进一步改进和优化国家高速火车网络布局具有重要意义。新华社的照片记者张·鲍恩（Zhang Bowen）
